去年に引き続き、オートバックスのオイル会員の期限が切れそうなので、オイル交換に行って来る。
量り売りのオイルと、エレメントで4,919円。
走行距離は、92,131kmになりました。
しかし、年に一度しかオイル交換しないんだと、会員になっている意味がないなあ。
2005年7月28日アーカイブ
子供が産まれて、ロードスターではつらいところ。
下取りに出して、大きい車を買うか、それともセカンドカーを買うか。
経済力を考えたら、どうみても下取りなんだけど、ロードスターとは別れたくない。
そこで、少しでも維持費を浮かせるために、周りの反対を押し切って軽を買うことに。
最初に考えたのは、スズキのKei。マツダにOEMしてて、Laputaって名前が気に入ったのでいつものディーラーに行って見るが、軽は置いてないので実物を見たければスズキの店に行ってくれと言われる。
そこで、スズキのお店に行って見てみるが、後部座席が狭い。値引きは3万と言われた。マツダでも値引きを聞いて見れば良かったな。
1週間ほど頭を冷やす。
で、買い物に行ったときに「この車良いな～」と思ったのがダイハツのムーブ。
競合としてはスズキのワゴンR、三菱のeKワゴン等。でも、マニュアル設定がないのでeKワゴンは却下。
ワゴンRもマツダにOEMしてるので、Webから見積もりを申し込んで見る。
営業日48時間で返事が来ると書いてあったのだが、3日待っても返事がない。営業日2日とは意味が違うのかしらん？1日8時間で6日とか？
しびれを切らしてスズキのお店へ。ワゴンRの実物を見て、まあまあかな～と思いつつ商談に入る。
値引きは今回も3万と言われた。
ディーラーオプションのいらないものを削除し、さらに値引きをお願いすると、7月の登録にしてくれるならと言う事で5万円単位に切り捨ててくれた。
が、在庫を確認してもらうとモノがないとのこと。色がラベンダーメタリックと言うマイナーな色であることと、マニュアルと言うのがいけないらしい。中古車もお店にあるのはみんなオートマだったし。
結局、値引きはそのままだけど、夏休みもあるし納車はいつになるかわからないとのこと。
カーナビをつけたかったので、デフォルトの1DIN＋小物入れのコンソールを、2DINの機器が入るパネル（オプションで4000円ちょい）もおまけしてもらって、商談成立となりました。
次は、チャイルドシートとカーナビだぜ・・・。
